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但二手货从未消失殆尽。多年来，在中国农村和较小城市，买卖来自国内更富裕地区的二手货的生意一直红火。如今，中国人正对此兴趣重燃。多种原因使之。首先是中国消费者正向更可持续消费转变。近来调查发现，51%的中国城市居民愿意租用物品或购买二手货以帮助改善环境。受过良好教育的年轻人更有可能选择可持续商品，这显示中国社会正出现一种至关重要的代际转变。其次，价格上涨正使中国人在一些行业减少商品消耗量。例如，2017年至2018年，中国人购买的服装总量减少近25%。
SoFi这批ETF的费用减免将持续到2020年3月底。假设费用减免不续期，这些基金的年费率将为0.19%，即1万美元对应19美元。但分析人士指出，SoFi需要引起轰动才能引起投资者兴趣，因为其进入ETF市场的时间很晚。去年，富达推出了四支没有费率的指数基金，如今这些基金管理的总资产超过10亿美元。基金发行方愿意推出收费极低甚至“免费”的基金，前提是接受这些产品的投资者最终会将资金配置到成本较高的基金和服务上。
责任编辑：谢长杉中新社广州5月8日电 (沈钊 余丽颖)广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林8日表示，广州南沙正规划10平方公里的智能网联汽车产业园，加快建设新能源汽车重点项目，推动形成第三代半导体与新能源汽车协同创新的产业生态，打造新能源智能网联汽车城。
五、大股东的流动性危机我们都知道，盾安新能源是控股股东盾安控股“照顾”自家生意达成的交易。至于这风力发电、光伏发电前景如何，我们可以参考风电十三五规划具体的总量目标：到2020年底，风电累计并网装机容量确保达到2.1亿千瓦以上，其中海上风电并网装机容量达到500万千瓦以上；风电年发电量确保达到4200亿千瓦时，约占全国总发电量的6%。
“好几个民警帮着一起劝，就是劝不动。我也不止一次表示，你没有车钱就不用付了，下车别耽搁营运，可他就是不听，后来还躺在后座位上睡觉。”小张第一次拉这样的乘客，很是无奈。车主王师傅也说，别说小张没遇见过，就连他这样开了13年出租车的老司机也没遇见过这种情况。
特斯拉在一份声明中回应称，事故发生后不久，该公司就与监管机构分享了自动驾驶状态的信息，并表示，在驾驶员启动自动驾驶系统后，他“立即把手从方向盘上拿开”。在那次驾驶过程中，自动驾驶系统Autopilot从未在其他任何时候使用过。特斯拉表示，肇事司机显然违反了Autopilot的使用要求：保持注意力，不得双手离开方向盘。该公司称，“特斯拉驾驶员的自动驾驶系统Autopilot行驶了超过10亿英里，我们的数据显示，如果一位随时准备掌控局面的细心驾驶员正确使用自动驾驶仪，有自动驾驶仪支持的驾驶员比那些没有辅助的驾驶员更安全。”
